(1) El fallo del compresor de aire es: daño de la válvula de parada, desgaste grave del anillo del pistón, daño de la pieza de la válvula de entrada y bloqueo del filtro de aire. Para determinar si la válvula de cierre está dañada, simplemente apague la fuente de alimentación después de más de 10 segundos de apagado automático del compresor de aire, use la placa de mano para mover la rueda de cinta grande, si se puede girar más fácilmente durante una semana. indica que la válvula de cierre no está dañada, por el contrario, el anti
Por lo general, en el compresor de aire, después de que el apagado automático debe detener el escape después de más de 10 segundos, si ha estado en el escape hasta que el compresor de aire vuelva a arrancar, se indica que la válvula de retención está dañada y debe reemplazarse. .
Cuando la presión de la prensa vacía aumenta lentamente y se acompaña de una serie de fenómenos de aceite, indica que el anillo del pistón del compresor de aire se ha desgastado seriamente y debe ser reemplazado a tiempo. Cuando la válvula de entrada está dañada o el filtro de aire está obstruido, también puede hacer que la presión del compresor de aire aumente lentamente (pero no hay un fenómeno de cadena de aceite).
Al inspeccionar, la palma se puede colocar en la entrada del filtro de aire, si hay gas caliente en la parte superior externa, indica que la válvula de entrada está dañada, debe reemplazarse, si la succión es pequeña, generalmente el filtro de aire está sucio, Se debe limpiar o reemplazar el filtro.
(2) La falla de la válvula de descompresión es: El ajuste de presión no es alto, o el aumento de presión es lento y así sucesivamente.
El ajuste de presión no es alto, a menudo debido a la fractura del resorte regulador de la presión o la ruptura del diafragma causada por, se debe reemplazar; la presión aumenta lentamente, generalmente debido a la obstrucción del filtro, debe eliminarse de la limpieza.
(3) La falla de la tubería es: fugas en las uniones de las tuberías, ruptura de la manguera, acumulación de condensado, etc.
La fuga en la unión de la tubería y la ruptura de la manguera pueden deberse al sonido para juzgar la fuga del sitio, deben repararse o reemplazarse de manera oportuna, si la acumulación de condensado en la tubería, debe descargarse de manera oportuna, caracterizada por el condensado del norte de invierno Fácil de congelar y obstruir el camino del gas.
(4) La falla del conjunto de tratamiento de aire comprimido (cuerpo triple) es: falla del separador de agua y aceite, válvula reguladora de presión y mal funcionamiento de la neblina de aceite. La falla del separador de agua y aceite se divide en, como bloqueo y rotura del cartucho del filtro, partes móviles inflexibles de la válvula de descarga, etc.
Limpie siempre el cartucho del filtro en el trabajo, elimine el aceite y las impurezas del dispositivo de descarga.
La falla de la válvula reguladora de presión es la misma que la "(2) falla de la válvula de alivio de presión" arriba. El fenómeno de la falla de la neblina de aceite es: No hay gotas de aceite, agua depositada en la parte inferior de la Copa de aceite, daños en el anillo de sello en la boca de la copa de aceite, etc. Cuando la neblina de aceite no cae aceite, debe verificar si el flujo de aire de la entrada de aire es más bajo que el flujo de niebla, ya sea que la fuga, la válvula de la aguja de ajuste del volumen de aceite estén bloqueadas, etc., si la parte inferior de la copa de aceite depositada humedad, debe eliminarse de manera oportuna, cuando el sello Daño del anillo, debe ser reemplazado de manera oportuna.
