1. El equipo está muy desgastado y la velocidad es demasiado rápida
Debido al problema de la rugosidad de la superficie, varias partes del nuevo equipo pueden tener una coincidencia incompleta y una tensión desigual del rodamiento de la superficie.
En tal estado de trabajo, las superficies de las piezas se frotan debido al ajuste mutuo, y luego las virutas de metal desgastadas participan en el proceso de fricción como abrasivos secundarios, lo que inevitablemente conducirá a un mayor desgaste en las superficies de las piezas.
Por lo tanto, durante el período de carrera, el desgaste es severo y la tasa es rápida.
Si se sobrecarga durante la temporada alta de producción durante este período, el daño de las piezas será más grave y la vida útil del equipo se acortará.
2. Lubricación insuficiente
La escasa estanqueidad de las piezas de acoplamiento es la razón clave del pobre efecto lubricante. La escasa cobertura del aceite lubricante en la superficie de fricción y el grado de formación de la película de aceite hacen que las superficies de fricción que coinciden con precisión se rayen entre sí.
3. Holgura entre las partes
Existen diferencias generales en la forma geométrica y el tamaño que coinciden entre las diversas partes de la nueva planta de mezcla de concreto comercial.
Cuando la temperatura ambiente cambia, el efecto de la expansión y contracción térmica hará que el tamaño de las piezas sea diferente entre sí.
Esto conduce al problema de la holgura y el mal ajuste de las piezas originalmente apretadas.
4. Los técnicos cometen errores
Los operadores que entran en contacto con equipos nuevos no están familiarizados con la estructura de la máquina y las precauciones de uso, que a menudo son las principales razones de un funcionamiento incorrecto.
Esto se puede evitar hasta cierto punto a través de la capacitación técnica profesional.
