Fallo: fuga de aire
Motivo: La válvula unidireccional está defectuosa,
Fuga de aire de la válvula de seguridad
válvula de seguridad abierta
tubería suelta o conexión de manguera
Medidas: Cuando hay presión en el tanque de almacenamiento de aire y el compresor deja de girar, la válvula de retención defectuosa causará una fuga continua de aire. Si la válvula tiene fugas, debe ser reemplazada;
Levante manualmente el asiento de la válvula de alivio y reemplácelo si la válvula aún tiene fugas.
Si el interruptor de presión es normal, la válvula de seguridad está defectuosa y debe ser reemplazada
Apretar las conexiones que presenten fugas y comprobar con agua jabonosa a presión. (no seas demasiado apretado)
Fallo: el motor no funciona
Motivo: el botón del interruptor de presión está en la posición 0FF
Se disparó el interruptor de protección de sobrecarga del arrancador
Fusible quemado o disyuntor disparado
Error de cableado
La presión del aire excede
Presión de apertura del presostato
conexión eléctrica suelta
falla del motor
Acción: Coloque el botón en la posición ON
Deje que el motor de arranque se enfríe y presione el botón de reinicio
Compruebe si hay fusibles quemados. Reemplace o restablezca los disyuntores según sea necesario. No utilice fusibles o disyuntores superiores al estándar Tin Fan.
Compruebe si el cableado es correcto, consulte el tipo de cable recomendado.
Cuando la presión del tanque de aire cae por debajo de la presión inicial del interruptor de aire, el motor del compresor de aire se inicia automáticamente
Verifique el cableado
A menos que haya daños evidentes en el motor, retírelo y envíelo al centro de servicio del fabricante local del motor para que lo inspeccionen. Reemplace si es necesario
Fallo: Presión de escape demasiado baja
Causa: El flujo de aire está restringido en la entrada de aire
Junta de culata dañada
válvula rota
Anillos de pistón dañados o desgastados
La correa trapezoidal está demasiado floja
Afuga de aire
Uso excesivo de aire comprimido.
Acción: Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire
Reemplace con una nueva junta de culata
Reemplace la placa de válvula y la junta nuevas
Reemplazar con nuevos anillos de pistón
Ajuste la tensión de la correa si es necesario
Verifique y resuelva de acuerdo con el fenómeno de fuga de aire.
Reducir el consumo de aire comprimido, la capacidad del compresor de aire es insuficiente en relación con la demanda de aire
